德惠普通枕木聯(lián)系電話地址
發(fā)布時間：2025-10-20 01:25:11
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根據(jù)鐵路線路的類型、使用環(huán)境、列車荷載等因素，選擇合適材質(zhì)、規(guī)格的枕木。例如，重載鐵路宜選用強(qiáng)度高、耐久性好的混凝土枕木或鋼枕；一般的地方鐵路或?qū)Ｓ镁€，木質(zhì)枕木可能更經(jīng)濟(jì)適用。道岔區(qū)域、曲線地段等特殊部位，要選用專門設(shè)計的枕木，以滿足特殊的受力和幾何形位要求。鋪設(shè)前要確保路基堅實、平整，符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，避免因路基問題導(dǎo)致枕木受力不均而損壞。嚴(yán)格按照設(shè)計間距鋪設(shè)枕木，間距偏差應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi)，以保證軌道的穩(wěn)定性和均勻受力。
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而對于為何要在鐵軌底下鋪設(shè)小碎石塊，也是很重要的一個問題。因為鐵軌和枕木需要長期承受火車的重量，這時鋪在鐵軌底下的小碎石頭就具有防止鐵軌下陷的緩沖作用。同時因為火車高速通過鐵軌，會產(chǎn)生噪音和高熱，而碎石頭的另外兩個重要工作就是吸收噪音和吸熱。大家如果注意，會發(fā)現(xiàn)鐵軌間鋪的石頭都是鑿碎的，形狀非常不規(guī)則，這樣的石頭容易碎裂，如此一來，就可以因為石頭的碎裂而吸收掉火車通過時所產(chǎn)生的高熱；如果鋪的是圓潤光滑的石頭，因為不容易碎裂，吸熱的效果就不好了！
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枕木材料可使用木材、鋼筋混凝土或鋼枕木，其截面尺寸按說明書規(guī)定（如16×240、180×260等），枕木長度應(yīng)至少比軌距尺寸大1200mm。當(dāng)使用一長兩短枕木排列時，應(yīng)每隔6m左右加設(shè)一根槽鋼拉桿以確保軌距。枕木間距為600mm。當(dāng)使用定型路基箱時，使用前應(yīng)經(jīng)檢查驗收確認(rèn)符合要求。軌道的兩側(cè)應(yīng)在每根枕木上用道釘釘牢（或用壓板壓牢），不得缺少和松動。軌道的接頭應(yīng)錯開，接頭處應(yīng)架在軌枕上，兩端高差不大于2mm，接頭夾板應(yīng)與軌道配套并應(yīng)將螺栓全部裝滿、緊固。
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別看軌枕的模樣單調(diào)劃一，貌不驚人，它的作用可不小。軌枕既要支承鋼軌，又要保持鋼軌的位置，還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。它具備柔韌性和彈性，硬了不行，軟了也不行。列車經(jīng)過時，它可以適當(dāng)變形以緩沖壓力，但列車過后還得盡可能恢復(fù)原狀。
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防腐枕木處理地目的就在于通過防腐藥劑浸注進(jìn)木材，使其防蟲、防菌，達(dá)到延長木材使用壽命。而目前市場上很多對木材表面涂刷和深水浸泡防腐劑的處理工藝顯然達(dá)不到這一目地。為了能防止風(fēng)蝕、紫外線侵害以及蟲、菌侵害，就需要把藥水使用加壓的方法注入木材一定深度。一般來說，0.8-1.2MAP為一般壓力，1.4-7.0MPA就屬于高壓了。而眾安枕木全部采用了2MPA高壓,防腐指標(biāo)執(zhí)行的是美國AWPA標(biāo)準(zhǔn)。處理時使用的壓力越大，藥劑進(jìn)入木材的深度自然也就越大。